Niveau technique

Ce séjour est destiné à des personnes de NIVEAU CONFIRME.

Vous pratiquez le VTT régulièrement et vous avez une expérience sur sentiers de montagne. Vous maitrisez les techniques VTT comme le passage d’épingles, les passages avec obstacles ( racines, marche, ornière, ..) et vous êtes à l’aise sur tout types de terrains. Vous maitrisez votre vitesse quelque soit la pente.

Niveau physique 

Vous avez une bonne condition physique et gérez votre effort lors de longues montées. Les montées les plus longues font 600 D+ max, et se font en général sur piste 4*4. Les autres montées pour rejoindre les départ des descentes se font souvent par des sentiers alternant poussages et passages techniques.

Cotation sentiers

Dans l’ensemble les sentiers sont coté T3 avec des passages T4 aussi bien en traversé qu’en descente. Les montées se font principalement par des pistes , ou plus rarement par des sentiers ou il ne faudra pas hésiter à pousser son vélo.

Jour 1 : VARS 300+ / 3200-

Jour 2 : Puy Saint Vincent   250+ / 3400 –

Jour 3 : Briançon 350+ / 3700-

Total : 900+ / 10300 –

Le programme ci-dessus n’est pas définitif et peut varié d’une semaine à l’autre, en fonction des conditions météo, du niveau du groupe, des conditions des sentiers … Nous essayons toujours de vous guider sur les meilleurs sentiers afin que vous passiez le meilleur séjour possible.

Vous serez hébergé à l’auberge l’échauguette dans la citadelle de Mt Dauphin à proximité de Guillestre. Vous disposerez d’espaces avec des chambres de 2 à 4 personnes en lits simples avec sanitaire et WC privés. Vous serez donc amené à partager une chambre.

Restauration:

 Repas du soir (entrée / plat /dessert ) seront pris en commun sous forme de menu unique.

Petit déjeuner sous forme de buffet.

Ce qui est inclus dans le prix

Encadrement par un guide professionnel

Préparation des itinéraires

Les transferts en navette avec chauffeur

Périodes 

La meilleure période pour profiter des bikes park sont le mois de Juillet et Aout.

Sécurité

Les séjours se déroulent sur des sentiers pédestres et souvent sur fréquentés en période estivale. Ce qui implique donc une certaine courtoisie et une priorité par rapport aux usagers de la montagne. 

Pour la sécurité du groupe, le guide peut imposer des passages à pied (même lors des descentes), et plus rarement se réserve le droit de modifier les itinéraires en fonction des conditions climatiques.

Santé / Assurance

Nous attirons votre attention sur le fait que l’inscription au programme, étant donné de son caractère sportif suppose une bonne condition physique, sans contre indication médicale. Si vous présentez une quelconque pathologie veuillez nous en informer. Par définition le VTT est une activitée dite à risques du fait qu’elle est réalisée dans des lieux isolés, avec du matériel spécifique, en terrain exposé et accidenté nécessitant un apprentissage préalable. Le bon déroulement est donc soumis au strict respect des consignes données par le guide qui encadre.

Nous vous recommandons vivement de souscrire une assurance individuelle couvrant votre responsabilité civile, les risques d’accident, l’assistance rapatriement ainsi que les frais de recherche et secours. Nous sommes partenaire de « Passeport Montagne » qui propose des assurances à l’année ou à la journée qui vous couvrent pour la pratique des sports de montagne et de pleine nature. Pour les personnes « hors union Européenne « , sachez que la carte d’assurance-maladie européenne n’est en aucun une assurance voyage.

Équipement à prévoir

Dans l’idéal, un VTT all mountain tout suspendu en 140 /150 mm de débattement minimum est requis pour ce séjour. Le plus important est d’avoir un VTT de qualité et révisé. Je ne recommanderais pas un hardtail, le terrain est pas adapté.

Pour tous les séjours, les protections obligatoires sont : le casque, les gants et les genouillères qui sont un plus non négligeable en cas de chute. Un casque intégral typée enduro, léger et bien aérer peut-être approprié. Un sac à dos ( 15 a 25l) avec veste imperméable, une chambre à air ou mèche pour tubeless, patte de dérailleur, une paire de plaquette, une pompe, un multi tools, sans oublier appareil à photos !

Évoluant en montagne (ornières, passage exposé, étroit) opté pour des pédales plates (surtout en VTTAE) si vous n’êtes pas en totale confiance en pédales auto. Vous devez être en mesure de poser le pied en cas d’urgence. Vous devez avoir du confort et de l’assurance lors des portages donc opté pour des chaussures mixtes. Il existe des pédales mixtes ainsi que des chaussures. Les chaussures typées XC ne sont pas adaptés.

Des pneus tubeless ou à chambres renforcées et des freins de qualités qui ne chauffent pas trop. Et peu importe la taille des roues (26,27,5 ou 29) le principal et d’avoir un vélo efficace au pédalage et confortable à la descente.

Shuttle

L’intégration de sections en navette permet à ce que le dénivelé négatif soit le double du dénivelé positif voir plus. Cet aspect « gravity » a toujours était notre philosophie, optimisez la distance parcouru sur sentier dans les limites d’une quantité raisonnable de montée journalière. En plaçant stratégiquement un nombre de montées assistés cela permettra de couvrir une plus grande distance et de garder le meilleur sur le vélo. Cela dit cela n’enlèvera en rien la difficulté du parcours. Par jour il faudra compter 2 à 4 transferts en navette en fonction des étapes.

La navette servira aussi pour le transfert de vos affaires personnelle afin de pouvoir rouler avec l’essentiel dans le sac.

*Backcountry MTB se décharge de toute dégradation sur les vélos pendant et hors transport.